南京日报记者从南京市驾培处了解到，3月下旬南京拟推出首批10—20家“先培后付”试点驾校，钟山、狮麟等3A驾校有望率先启动驾培改革，目前一系列硬件准备工作还在紧锣密鼓进行中。

  “过去的驾培模式都是学员去驾校报名时一次性就把学费全交了，这种模式带来的弊端就是，一旦遇上服务不满意时，学员大多只能忍气吞声，看教练脸色行事。”南京市驾培处副处长张银喜告诉记者，“先培后付”最大的优势就在于学员可以对教学质量说“不”。

  张银喜透露，3月下旬前后将推出首批10—20家驾校开展“先培后付”的试点，试点对象主要以3A级信誉驾校和硬件已准备到位的驾校为主，包括钟山驾校、狮麟驾校等有望成为首批推广驾校，到今年底前这一模式将在全市所有驾校推行。新的机制倒逼教练员认真、规范教学，遵守职业道德，服务质量自然就提升了。但新的模式也要保护驾校的合法权益，什么样的情况下属于教练教学不规范，学员才可以拒付学费等等，相关的标准都还在进一步研究中。

    “‘先培后付’主要指上车实训阶段，也就是说学员到‘先培后付’驾校学驾照，先交一笔理论学习和考试阶段基本费用，到上车学习阶段则进入‘先培后付’模式，按课时收费，具体收费标准是由驾校自主制定，收费会否上涨现在还难以判断。基于我们从去年开始在驾校推广的‘人脸识别’系统，以及全程摄影的硬件设备，今后一旦遇到难以裁决的纠纷，将通过调取监控视频，作进一步认定。”张银喜说。

下月，南京市驾培处还将发布全市驾培成本监审报告，届时将公布计时收费的教学成本，驾校将依据成本和自身实际情况合理定价。在推广“先培后付”的同时，驾校也可以保留原先的先付费教学模式，由学员自由选择。

据悉，这种模式试点总结后，将在南京全市的驾校中全面推广。南京市金陵驾校负责人侯宏伟说，针对学员推出个性化的培训模式。在做好服务的同时，尽量满足学员的一些个性化需求比如训练时间，还是一对一教练，这是今年在做的。

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